Daniel Koblet

Le dernier film a conduit Daniel Koblet en été 2008 en Afrique du Sud pour une sous-production de la FOX, « Amélia », l’histoire d’une aviatrice, avec Hilary Swank et Richard Gere notamment. Pour ce tournage, Daniel Koblet est parti sept semaines, dont quatre ont été consacrées au convoyage du bimoteur Lockeed 12 Electra, vedette du flim. Il ne suffit pas de fréquenter régulièrement Daniel Koblet pour tenter de le faire parler… Il fait preuve d’une incroyable réserve, naturelle chez lui ! Le périple africain auquel il a participé mériterait qu’on lui consacre ici plusieurs pages… Aucune gloriole pour lui . Il « lâche » difficilement quelques anecdotes. Les participants à cette épopée africaine ne sont heureusement pas tous comme lui ! Ceux qui sont intéressés par cette fantastique aventure pourront en connaître tous les détails. La première partie du récit figure dans l’édition de janvier de la revue AVIASPORT. L’auteur y relate dans le détail et surtout de façon fort savoureuse les préparatifs de cette folle aventure, ça se lit comme un roman ! Un véritable roman d’aventures ! Ainsi apprend-on dans le dernier paragraphe de cette première partie, que ces aviateurs ont connu mille et une mésaventures. Ils vont payer le litre d’essence jusqu’à sept Euros au Caire et même dix à Luanda… Ils vont payer 11'000 euros en Guinée Equatoriale pour libérer avion et équipage d’un véritable racket d’Etat. Histoire de fou, on se réjouit de connaître la suite !

Daniel Koblet est également sollicité pour faire de la récupération d’aéronefs. La première fois, il est allé en Egypte en 1982 avec Jean Salis dans le but de récupérer des Yak 11 ayant appartenu aux Forces aériennes égyptiennes. Il a fallu dix personnes pendant dix jours pour démonter ou finir de démonter 42 appareils entreposés dans une décharge ! Les avions ainsi démontés ont été mis en container puis expédiés en Europe pour être en grande partie vendus.

Daniel Koblet est ensuite allé en Colombie, en 1988 pour récupérer un Mustang P51 en état de vol qui a été démonté et expédié sur Paris où il a été remonté avant de gagner le terrain d’Aéro-Rétro. Il a aussi été en Russie pour faire une inspection d’un Yak 9. En 2007 il a remonté à Sion un Yak 9 arrivé des USA. Appareil qu’il avait été préalablement voir sur place. Il a aussi été chercher un Avenger en Angleterre, qu’il avait préalablement inspecté